Equipaje de mano: ¿Volotea o Vueling?

Los límites que Volotea y Vueling publican en sus webs oficiales, lado a lado, y la maleta más grande que cabe en ambas según nuestro cálculo.

  • Maleta de cabina que cabe en ambas

    55 × 40 × 20 cm

    Medida totalPara cumplir los dos pesos publicados: 10 kg como máximo, y en Volotea es un total, bolso pequeño incluido.

  • Bolso bajo el asiento que cabe en ambas

    40 × 30 × 20 cm

    Medida totalVolotea publica varios pesos según el caso (clase, avión): ver su página.

Todas las aerolíneas comparadas para una maleta de 55 × 40 × 20 cm

Equipaje de mano, lado a lado

En verde: la mayor de las dos.
CriterioVoloteaVueling
Límite publicado55 × 40 × 25 cm55 × 40 × 20 cm
Peso10 kg en total, bolso pequeño incluido10 kg como máximo
Ruedas y asasno precisadono precisado

Volotea: volotea.com , volotea.com · Vueling: help.vueling.com , vueling.com

Ver la diferencia en cada lado
  • El lado más corto: 25 cm en Volotea, 20 cm en Vueling.

Equipaje bajo el asiento, lado a lado

CriterioVoloteaVueling
Límite publicado40 × 30 × 20 cm40 × 30 × 20 cm
Pesovarios pesos según el caso, ver la página de la aerolíneapeso no publicado
Ruedas y asasno precisadono precisado

Volotea: volotea.com · Vueling: help.vueling.com

Las dos aerolíneas publican el mismo límite, lados ordenados: 40 × 30 × 20 cm.

Lo que da derecho al equipaje de mano

El tamaño no basta: cada aerolínea dice qué tarifas incluyen el equipaje de mano.

Volotea

Da derecho:

  • Embarque Prioritario
  • Megavolotea
  • Megavolotea Plus

No da derecho:

  • Estándar

Vueling

Da derecho:

  • Tarifa Fly
  • Fly Grande
  • Fly Pro
  • Clientes Premium
  • clientes con bebés

No da derecho:

  • Tarifa Fly Light
Cómo comparamos

Ordenamos los tres lados de mayor a menor, tanto los del formato como los del límite de la aerolínea: las aerolíneas no escriben sus lados en el mismo orden, y una maleta se puede girar. El formato cabe si cada uno de sus lados cabe en el lado del mismo rango.

Comparamos medidas totales, con ruedas y asas. Cuando la aerolínea no dice si las cuenta, la línea lo indica.

Una aerolínea que no publica medidas no tiene veredicto. Este cálculo es nuestro, hecho a partir de lo que publica cada aerolínea: no es una afirmación de las aerolíneas.

Fuentes

Los límites de cada aerolínea, tomados de su web oficial: