Maleta de cabina válida para todas las aerolíneas

Tamaño máximo
50 × 35 × 20 cm
Peso más bajo publicado
7 kg

Una maleta de 50 × 35 × 20 cm como máximo, medida con todo incluido, cabe en los límites del equipaje de mano de las 59 aerolíneas que publican un límite único en tres lados.

Cruzamos los límites del equipaje de mano que cada aerolínea publica en su web oficial: el resultado es la maleta más grande que cabe en todos. El cálculo es nuestro, hecho con lo que publican las aerolíneas: no es una afirmación de las aerolíneas.

Quién fija cada lado

50 cmQatar Airways35 cm · 11 aerolíneas20 cm7 aerolíneas

El lado más largo: 50 cm, el límite de esta aerolínea

Límite publicado, fuente y fecha

El lado intermedio: 35 cm, el límite de estas 11 aerolíneas

Límite publicado, fuente y fecha
  • Air Corsica — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · aircorsica.com · verificado el
  • Air Europa — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · aireuropa.com · verificado el
  • Air France — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · wwws.airfrance.fr · verificado el
  • Avianca — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · avianca.com · verificado el
  • Corsair — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · corsair.fr · verificado el
  • Delta Air Lines — límite publicado 56 × 35 × 23 cm · es.delta.com · verificado el
  • French bee — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · La aerolínea escribe sus límites con «<» en su web en francés: los leemos como máximos incluidos. · frenchbee.com · verificado el
  • KLM — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · klm.fr · verificado el
  • LATAM Airlines — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · latam.com · verificado el
  • Nouvelair — límite publicado 55 × 35 × 25 cm · nouvelair.com · verificado el
  • United Airlines — límite publicado 56 × 35 × 23 cm · La aerolínea escribe sus límites con «<» en su web en francés: los leemos como máximos incluidos. · united.com · verificado el

El lado más corto: 20 cm, el límite de estas 7 aerolíneas

Límite publicado, fuente y fecha
  • Air Arabia — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · airarabia.com · verificado el
  • Icelandair — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · icelandair.com · verificado el
  • Plus Ultra Líneas Aéreas — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · plusultra.com · verificado el
  • Ryanair — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · ryanair.com · verificado el
  • TUI fly — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · tui.be · verificado el
  • Tunisair — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · tunisair.com · verificado el
  • Vueling — límite publicado 55 × 40 × 20 cm · vueling.com · verificado el

¿Y el peso?

El peso máximo más bajo publicado para el equipaje de mano es de 7 kg, en estas 2 aerolíneas:

25 aerolíneas del cálculo no publican un peso único para este equipaje: no entran en este mínimo, y ese peso no está garantizado. Consulte sus páginas.

Bolsas que caben

El formato seguro en todas partes: estos modelos miden como máximo 40 × 30 × 20 cm, medidas del fabricante, y caben en el límite del equipaje de mano de las 59 aerolíneas del cálculo.

También pasan como bolso gratuito bajo el asiento en estas 16 aerolíneas: Aer Lingus, Aeroméxico, American Airlines, Avianca, easyJet, JetBlue, LATAM Airlines, Luxair, Norwegian, Royal Jordanian, Ryanair, TUI fly, Tunisair, Volotea, Vueling y Wizz Air.

El límite común es mayor (50 × 35 × 20 cm), pero ninguno de los fabricantes que hemos consultado publica ese formato.

Lo que el tamaño no garantiza

Que una maleta quepa en todas partes no quiere decir que esté incluida en su billete. En 29 de las 59 aerolíneas del cálculo, al menos una tarifa o una situación no da derecho al equipaje de mano: cada página de aerolínea dice cuáles.

Los formatos habituales

Fuera del cálculo

No tienen un límite único en tres lados para el equipaje de mano; su página dice lo que publican.

Cómo calculamos

Para cada aerolínea, ordenamos los tres lados de su límite del más largo al más corto y nos quedamos, rango por rango, con el valor más pequeño. La maleta resultante cabe en cada uno de los límites, y un centímetro más en un lado haría que al menos una aerolínea la rechazara.

Comparamos medidas totales, ruedas y asas incluidas. Un límite escrito con « < » se lee como un máximo incluido.

La página cambia cuando una aerolínea cambia su límite: lleva la fecha de ese cambio.

Fuentes

Los límites de cada aerolínea del cálculo, tomados de su web oficial: