Bagage cabine : Eurowings ou Norwegian ?

Les limites qu'Eurowings et Norwegian publient sur leurs sites officiels, côte à côte, et la plus grande valise qui tient dans les deux selon notre calcul.

  • Valise cabine qui passe chez les deux

    55 × 40 × 23 cm

    Mesure hors toutPour respecter les deux poids publiés : 8 kg au plus, et chez Norwegian, c'est un total, petit sac compris.

  • Sac sous le siège qui passe chez les deux

    40 × 30 × 20 cm

    Mesure hors toutAucune des deux ne publie de poids maximal pour ce bagage.

Toutes les compagnies comparées pour une valise de 55 × 40 × 23 cm

Bagage cabine, côte à côte

CritèreEurowingsNorwegian
Limite publiée55 × 40 × 23 cm55 × 40 × 23 cm
Poids8 kg au plus10 kg au total, petit sac compris
Roues et poignéesnon précisénon précisé

Eurowings : eurowings.com · Norwegian : norwegian.com

Les deux compagnies publient la même limite, côtés rangés : 55 × 40 × 23 cm.

Voir l'écart sur chaque côté
  • Poids : 8 kg au plus chez Eurowings, 10 kg au total, petit sac compris chez Norwegian.

Bagage sous le siège, côte à côte

En vert : la plus large des deux.
CritèreEurowingsNorwegian
Limite publiée40 × 30 × 25 cm40 × 30 × 20 cm
Poidspoids non publiépoids non publié
Roues et poignéesnon précisénon précisé

Eurowings : eurowings.com · Norwegian : norwegian.com

Voir l'écart sur chaque côté
  • Le plus petit côté : 25 cm chez Eurowings, 20 cm chez Norwegian.

Ce qui donne droit au bagage cabine

La taille ne suffit pas : chaque compagnie dit quels tarifs comprennent le bagage cabine.

Eurowings

Y donne droit :

  • SMART
  • BIZclass

N'y donne pas droit :

  • BASIC

Norwegian

Y donne droit :

  • LowFare+
  • Flex
  • Premium
  • PremiumFlex

N'y donne pas droit :

  • LowFare
Comment nous comparons

Nous rangeons les trois côtés du plus grand au plus petit, pour le format comme pour la limite de la compagnie : les compagnies n'écrivent pas leurs côtés dans le même ordre, et une valise se tourne. Le format passe si chacun de ses côtés tient dans le côté de même rang.

Nous comparons des dimensions hors tout, roues et poignées comprises. Quand la compagnie ne dit pas si elle les compte, la ligne le signale.

Une compagnie qui ne publie pas de dimensions n'a pas de verdict. Ce calcul est le nôtre, fait sur ce que chaque compagnie publie : ce n'est pas une affirmation des compagnies.

Sources

Les limites de chaque compagnie, relevées sur son site officiel :